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理想L系列车型的OTA升级后Air车型的悬架舒适度转向模式新增运动模式

弹簧综合网站2024-03-30弹簧百科光面弹簧
弹簧的刚度系数,光面弹簧,气弹簧厂,6月29日讯:理想L系列车型的OTA4.5升级后,Air车型的悬架舒适度、转向模式新增了“运动”模式,全系车型“弹射起步”同步升级为“高性能”。理想汽车主打家用舒

理想L系列车型的OTA升级后Air车型的悬架舒适度转向模式新增运动模式

   6月29日讯:理想L系列车型的OTA 4.5升级后,Air车型的悬架舒适度、转向模式新增了“运动”模式,全系车型“弹射起步”同步升级为“高性能”。

   理想汽车主打家用舒适,怎么会和“运动模式”挂钩呢?理想汽车商品性评价负责人苏礼进行了解答。

   苏礼表示,理想汽车此前的性能开发指标中,舒适性权重非常高。“我们希望为用户打造一个移动的家,而家的概念天然包含着舒适的属性,因此研发理念是以舒适为主。”

   首先是五座、六座车型用户出行场景上的区分。理想L7的研发过程中,我们调研了市面上五座、六座车型的用户需求。理想L9和理想L8都是六座车,主打一家人出行场景。而理想L7是五座车,有更多的单人、双人出行场景。

   其次是螺旋弹簧、空气弹簧物理特性上的区分。理想L7上市我们推出了Air车型,螺旋弹簧的悬架刚度比空气弹簧偏大,基于这种悬架刚度,随着方向盘转角的增加,螺旋弹簧的侧向支撑会更好一些。

   由于螺旋弹簧的这种特性,我们尝试着将Air车型往运动性调校。理想L7 Air舒适、标准模式下的VTS(电动工具弹簧)指标,舒适性要跟空气弹簧保持一致。

   但Air新增的运动模式,要比现有的空气弹簧车型运动模式更运动一些。除此之外,新增的转向运动模式也要比空气弹簧车型更稳重一些。