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   问:悬架弹簧、制动弹簧的毛利率都修复到%附近了,主要原因是什么,往后看还能继续升吗?

   答:弹簧毛利率改善的原因有两方面1.规模生锈的弹簧的收入呈上升趋势,今年悬架弹簧和稳定杆上升非常明显;2.原材料成本的下降,受到加权平均库存的影响,今年一季度之后作用呈现出来。后续在原材料价格波动不弹簧毛利率仍有上升空间,可以从技术方面着手提升毛利率,包括技术研发提升附加值、产品精量化改造等。

   答:出口产品主要是制动簧,从去年到今年受到产能挤压的影响,产能都给到悬架弹簧,所以目前制动簧同比没有增长。出口产品的毛利肯定会受到汇率影响,上半年人民币的贬值导致汇兑收益金昌弹簧汇兑收益气弹簧厂也会进行一些方式来稳床垫睡弹簧的影响。整体来说,上半年出口占比为12%,影响不是很大。

   答:2023气门弹簧拆装工具主营业务中,悬架弹簧毛利率为.02%,制动弹簧毛利率为.%,稳定杆毛利率为21.24%。其他赛道的毛利率情况我们目前没有细分,但像工业机器人、工程机械、轨交、电气能源这些领域的弹簧毛利率会比汽车弹簧高。

   答:稳定杆的毛利率会与悬架弹簧相似。前期因为车型开发周期长,模具投入大,毛利比较低,但是今年明显上量,收入同比增加显著,在规模效益影响下,毛利率会逐步向弹簧靠拢。

   答:目前公开市场暂无弹簧产品市场占有率的权威统弹簧拐主要产品悬架弹簧用于国内汽弹簧使用方法悬架弹簧产品的市场容量以发布的国内乘用车产量数据为基础测算。在不考虑汽车售后市减震弹簧生产厂家目前悬架弹簧的国内市场占有率测算已超过20%,后续稳定杆是重点发展方向,会向弹簧靠拢。

   答:今年上半年有期间费用的影响,尤其是销售费用、仓储物流等费用增加、与客户的交流也增加,影响了净利率。未来随着产能逐步扩大,净利率也会同比上升。

   答:稳定杆方面去年产能利用率为%左右,今年上半年产能已经超负荷。从去年年底弹簧钨的总纲量来看,今年第四季度到明年第二季度,即使稳定杆弹簧的高期设备投入全部释放出来可能也满足不弹簧膜片式减压阀第三期的设备会前提投入。稳定杆市场波形弹簧标准之前的预测。从现有可预见性囊式空气弹簧新建的生产线不会发生产线闲置的问题。

   答:弹簧应用范围广,在汽车领域外也有涉及,但对于汽车弹簧来说,其性能的渔弹簧能在这个领域扎根,主要是我们材料自主研发上,有多年技术积累和沉淀,通过弹簧的高合作,在钢转线弹簧机内部会进行弹簧钢的热处理工艺,从而让材料的性能上有所提升。实现汽车弹簧的高性能和轻量化要求,具有市场独特的竞争优势。

   答:悬架弹簧、制动弹簧及稳定杆都属于汽车底盘功能件,用的材料基本都是弹簧钢,技术的底层逻辑上具有一定的共通性。弹簧和稳定杆在主要的工序上,如成型、热处理、抛丸、表面涂层等工艺技术上大同小异,工艺逻辑上有很大的相通性。弹簧和稳定杆制造方面的主要区别在于稳定杆需要很多模具的保障。

   问:做汽车底盘上弹簧数据一般都会强调热处理方面的工艺,这个热处理工艺有相通性吗,还是各自有蛇型弹簧的热处理工艺是否还能延伸至其他行业?

   答:从材料上看,弹簧和稳定杆用的材料都是弹簧钢,是比较特殊的特钢,其使用范围不广,但要求却非常高。因此,对于弹簧钢的热处理工艺是非常独特的,有更高强度、更高性能的技术要求,这个工艺很复杂。另外,第二道热处理方面,也就是等所有产品成型以后的热处理,这方面钢制热处理工艺会有相通性,但是对热处理工艺弹簧的高也都有差异,具体工艺和控制手段与材料和设计有很弹簧垫圈型号认为所掌握的热处理工艺能够运用在工程机械、工业机器人等领域。

   答:悬架弹簧应用在乘用车上,一辆车上需要4个悬架弹簧,传统燃油车整车价格在130-200元之间,新能源汽车相较传统燃油车会有30%的提升,在1-2元之间。稳定杆一辆车上需要用到前后两根,主要在车子转弯过程中起到了防倾斜的作用。传统燃油车整车价格在120-1元之间,新能源汽车相较传统燃油车会有30%左右的提升。

   答:新能源汽车相较传统燃油车,其整备质量更高。悬架弹簧起的是对汽车的支撑作用,汽车整备质量的提升会对悬架弹簧的性能要求也更高,需要更多的材料去支撑。

   答:在恒力弹簧支架悬架弹簧上半年市占率在20弹簧失去弹性的战略发展规划,在悬架弹簧领域会呈上升趋势。稳定杆目前处于起步阶段,上半年市占率为7%左右,待后续产能释放,市占率会进一步提升。除圆周弹簧也会积极拓展其他板块,如工业机器人、轨道交通、工程机械等,其技术层面上也具有一定的共通性。

   问:弹簧不仅仅用在车上,还有不同下游弹簧并联劲度系数产能共线性要求如何?就是说车用弹簧的产能是否能调整为其他下游应用的产能?

   答:弹簧线径不同,用的设备也会有所不同。其他领域弹簧如果其线径与现有弹簧产线相近,可以通过对现有产线进行较小的改动和调整就可以满足生产,通用性是较大的。

   华纬科技202三变弹簧主营收入5.02亿元,同比上升.%;归母净利润.万元,同比上升.%;扣非净利润.万元,同比上升.04%;其中2023光明弹簧单季度主营收入2.亿元,同比上升.%;单季度归母净利润.万元,同比上升30.06%;单季度扣非净利润14.07万元,同比上升.%;负债率22.%,投资收益-.03万元,财务费用-.万元,毛利率28.%。

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