完美主义者的选择2021款丰田HiLux比之前更进一步

完美主义者的选择2021款丰田HiLux比之前更进一步

　　 对于2021 车型年，丰田进行了一些重大改动，同时添加了一些小细节，保留了一些原始车型的外观。从这个意义上说，这并不是全新的车型设计，而是典型的丰田产品进化。 2021款HiLux共有款车型可供选择，有和4汽柴油两种配置，还有单、双驾驶室形式。

　　 首先，让我们看看新的变化。新车仪表盘现在标配8.0英寸触摸屏。这对于那些选择低端型号的人来说非常棒，因为之前的低端版本提供了6.0 英寸或7.0 英寸的触摸屏。然而，一些高端机型的用户可能会觉得不够用，因为他们为与基本机型相同的屏幕付出了高昂的代价。

　　 无论如何，这辆车的设计都很实用，从用于外部的调色板到屏幕周围的手控主菜单按钮，非常适合忙碌的司机。高配版增加内置卫星导航和数字收音机，并配备倒车摄像头。与所有皮卡车一样，它具有自动紧急制动、自动大灯开启、巡航控制和行人检测功能。

　　 总体来说，这款车采用了非常人性化的座舱设计。中控台前部有两个杯托，前面有一个大的放手机的槽，旁边还有一块布

　　 合理的手动手刹。门上还有一个隔板用于存放其他物品，还有一个尺寸适中的扶手。

　　 前排乘客空间不错。能见度很好，可以看到全景，虽然座位高度需要稍微抬高才能进入。我们弹簧的间距遗憾的是驾驶舱的位置。虽然方向盘可以调整倾斜度和高度，但方向盘对我来说还不够远。相反，我不得不将座椅向前滑动，但我的膝盖会略微弯曲，这有点不舒服。尽管我个子不高，但福特Ranger 和新款 不会让我感到不舒服。

　　 至于后座的设计，这实际上相当于一个额外的驾驶室，这对孩子们来说非常好，因为他们喜欢小的弹出式侧窗。但是靠背是完全直立的，薄垫意味着它不适合长途旅行。该模型的有效载荷能力为1130 公斤，选择 版本时可扩展至11 公斤。制动牵引能力为20kg，选择版本时可扩展至00kg。

　　 虽然内饰没有变化，但丰田工程师一直忙于优化硬件细节。例如，悬架已完全重新设计。在悬架的后部有新的、更长的板簧，这些板簧是为减少振动而开发的，弹簧间距更宽，有助于提高转弯时的稳定性。弹簧刚度和减震器也进行了重新校准，机舱支架也进行了修改。简而言之，这些变化有助于提高驾驶员对紧急情况的处理能力和乘坐舒适性。丰田还安装了可变油耗动力转向泵，以提高燃油经济性。

　　 最后，让我们看看改进后的引擎。汽车的引擎发出美丽的图形。 100-20rpm之间提供0Nm扭矩，相比老款400Nm扭矩，扭矩提升不少，加速时毫无压力。

　　 在我们看来，它仍然是同类产品中最稳定的引擎之一。就噪音而言，它对于柴油来说足够安静。在100km/h加速测试中，该车取得了9.1秒的成绩，成为我们测试过最快的四缸柴油机。

　　 这是丰田产品的典型演变。所有的设置都会被保留，只会把以前的缺点创造得更好。 HiLux 它已经是一款非常全面的车型，曾经缺乏汽车功能，现在已经全面改造，进一步改进了驾驶和控制。很明显，这辆车