福特F-1征服千峰险滩威武霸气尽显

福特F-1征服千峰险滩威武霸气尽显

　　 F－1猛禽，自问世以来，便直接投入了巴哈1000的激战，一战成名，威震越野赛场。作为福特汽车半个多世纪以来在巴哈赛场深耕的结晶，它不仅代表着超高性能越野皮卡的巅峰，更是赛车技术民用化的杰出代表。

　　 在中国，F－1猛禽的地位无可替代。它不仅仅是一辆越野皮卡，更是众多用户心中的神级存在。在越野爱好者的心中，它已然成为了一种信仰，一个超越极限的象征。从2017年引进以来，福特进口皮卡车型便在中国市场上连续五年占据销量榜首，F－1猛禽的魅力可见一斑。它的存在，不仅在越野赛事中独领，更在中国的皮卡圈掀起了一股独特的“猛禽”风暴，成为了无数人心中的“套马的汉子”。

　　 在挑战越野之时，我们追求的是疯狂和无畏！将小心谨慎的任务交给车企，而玩家只需勇往直前！在F－1猛禽身上，这一理念得以完美展现！百年福特所秉持的高科技与匠心共同塑造了F－1猛禽的霸气和豪情！全新一代的后悬挂系统采用了五连杆螺旋弹簧结构，大幅提升了车辆的拉伸能力，使其能轻松脱困。五连杆悬架有效减少了非簧载质量，赋予了车辆更加的运动特性和机械性能，为独属于F－1猛禽的“狂野”调校提供了新空间。工程团队为了追求更突出的越野性能，历时三年之久，将同级领先的24英寸螺旋弹簧（弹簧清）与高性能皮卡后轴结合，创领业界。全新的五连杆结构部件各司其职，精准控制后桥运动：拖臂提供了行驶方向的约束并消除驱动扭振；横拉杆负责提供横向约束；螺旋弹簧承担竖直载荷。定制款超长拖臂（植物大战僵尸弹簧豆），帮助悬架实现历代最长悬架行程，保持更好稳定性。这套全新的五连杆悬架与不同的驱动模式相结合，在可调阻尼减震器的配合下，能改善后轴抓地力，增加车身稳定性，有助于平稳地输出更大扭矩。整个系统通过改进越野驾驶性能，不光提高了牵引力、稳定性、舒适性，还进一步提升了在空车、拖车状态下的操控性。

　　 车陷泥潭，坚苦挣扎！车滑雪原，失意颠簸！越野之初嬉闹快意，遗憾如今怨懑增长！动力短缺因头疼痛煎！嘟！全新一代福特F－1猛禽亮相！悬架工艺卓越绝伦，铝合金与复合材完美共舞，3．5升V6EcoBoost®双涡轮增压发动机，奔腾劲力与低速扭矩鼎盛！该车胸怀草原、冰原等未铺装道路极限挑战，轻松面对凸凹地势自由翱翔！甚且，全新一代福特F－1猛禽在NEDC综合工况下燃油消耗减少九分之一，低至11．5升／百公里，1．3升大容量油箱，理论最长续航达11公里，方便穿越长途旅程安享！

　　 在赞美福特F－1猛禽的“硬汉”气魄和霸气之姿的同时，很多人却忽略了这款车另一个重要优势：出色的舒适性！为何如此呢？从＂我历尽各种艰难险阻，横跨荒漠与山道＂到＂我舒服的坐着福特F－1一路横跨荒漠与山道＂，两者的境界和气场完全不同，不是吗？实际上，福特F－1猛禽的舒适度真的非常出色！就算不多言，单单看它的减震器系统就能体现其非凡之处。在全新一代福特F－1猛禽上，福特性能车团队与FOX携手打造了FOXTM3．1LiveValveTM减震器，再次将F－1猛禽的越野性能推向了。全新一代FOX&#;�3．1LiveValve&#;�减震器采用先进的电控活塞阀减震技术，能承载超乎寻常的颠簸；其阻尼系数更能根据减震器状态实时调整，有效减少热衰减，加速反馈地形变化，让沙漠狂奔更随心所欲。不仅如此，更大直径（弹簧沿）阳极处理减震桶内灌注全新专属设计的低摩擦减震液，降低内部摩擦，提升车辆驾驶舒适性。升级的电控活塞阀令每个减震器在越野时，提供超过0公斤的阻尼性能。值得一提的是，根据悬架高度等来自车辆各处传感器所读取的数据，每个减震器有能力进行每秒0次的阻尼系数调整，主动适应复杂路况。此外，全新电控活塞阀减震技术还为用户提供有标准、运动、越野三种模式选择，积极应对起伏不平的沙漠飞驰以及严寒酷暑下的耐久穿行。

　　 福特F－1猛禽的轮胎就好比跑者的专业跑鞋，为极限越野而生，具备出色的耐磨性、抓地力。这款车所配置的百路驰KO2全地形越野轮胎，作为米其林旗下的顶尖产品，搭配17英寸轮毂，展现出极高的坚韧度、耐用性以及力量感。

　　 这款越野专用轮胎采用了CoreGard技术，其高强胎壁配方源于在越野赛事中屡获冠军的BajaT／AKR2轮胎。经过精心设计，胎壁的强度提升了20％，厚度达到4．5mm，进一步增强了轮胎的抗割伤能力，为驾驶者提供了更好的保护。

　　 在耐用性方面，经过改良的轮胎橡胶成分更加耐磨，使得越野里程提升了2倍，而铺装路面里程也提高了15％。这一出色的表现让驾驶者能够更加放心地驾驶福特F－1猛禽，无论是在崎岖不平的越野路况还是平坦的铺装路面，都能获得出色的行驶体验。

　　 此外，优化的胎壁纹路设计大幅提升了在泥地和雪地中的牵引力。独特的自锁3D沟槽与多啃咬边缘设计，进一步加强了轮胎的抓地力表现，让驾驶者在复杂的越野路况中更加自信地驾驶。

　　 总而言之，福特F－1猛禽的轮胎经过精心设计和优化，不仅具备出色的耐磨性和抓地力，还提升了整体的行驶体验。无论是驾驶者还是乘客，都能在越野探险中享受到更加舒适、稳定的驾驶体验。

　　 他是坚毅的硬汉，具备非凡的智慧。他在展现强壮肌肉的同时，也展示着超凡的智商。他既能文雅地与人交流，又能在战场上威风凛凛。他是用户的忠实伴侣，陪伴其自由畅游在广阔的世界中。福特F－1猛禽凭借其神奇的能力令人叹为观止！福特F－1强大的TMS地形管理系统功包含7种驾驶模式轻松应对各种工况，包括标准模式、防滑模式、拖车／重载模式、运动模式、越野模式、攀岩模式，以及被誉为“F－1猛禽的打开方式”的Baja模式。车主自由选定模式，随后车辆会对方向盘转向力度、分动箱、电控差速锁后驱动桥、车辆稳定控制系统、主动排气系统、主动减震系统、油门响应和变速箱换挡逻辑等自动设置，同时在仪表板上显示相对应的模式，进而满足不同的驾驶需求。全新一代F－1猛禽还提供了自定义模式，用户可以根据自身喜好进行个性化设置。

　　 福特F－1猛禽，凭借一揽子的智能配置，将用户体验推向了越野的天花板！在极限环境中，这款车展现了强大的越野能力。它搭载的蠕行定速巡航系统（弹簧的好处）和单踏板驱动（弹簧垫圈作用）功能，让用户在复杂的路况下更加轻松自如。这些功能减少了在油门和刹车之间的频繁切换，让用户能够更加专注于越野驾驶，充分享受安全、人性化的穿行体验。

　　 除此之外，福特F－1猛禽还新增了越野转弯辅助功能。这个功能通过在越野地形中对内侧车轮进行制动，减小转弯半径，使得用户在狭窄的环境中能够更加顺利地完成转弯或掉头操作。这种辅助功能进一步提升了车辆在复杂地形中的操控性能，为用户提供了更加稳定的驾驶体验。

　　 在视觉配置方面，福特F－1猛禽配备了0度全景影像可视系统。这个系统不仅可以帮助用户进行前轮轨迹行径引导，还提供了全方位视角，让用户随时观察车身周边的情况。这种全方位的视角为用户提供了更加全面的路况信息，进一步增强了驾驶的安全性。

　　 此外，福特F－1猛禽还首次采用了双边双出可变排气系统。这个系统为用户提供了4种排气声浪模式选择，包括静音、标准、运动和Baja模式。用户可以根据自己的喜好和驾驶需求进行个性化设置，让车辆的排气声浪更加符合自己的口味。这种个性化的设置不仅能够提升驾驶的乐趣，还能让用户在驾驶过程中更加自信和愉悦。

　　 总之，福特F－1猛禽凭借其强大的智能配置和卓越的越野性能，为用户提供了前所未有的驾驶体验。无论是极限的越野环境还是日常驾驶，这款车都能满足用户的各种需求，成为他们的伙伴。

　　 福特F－1猛禽，这款无与伦比的越野利器，不只是一款车，更是万千越野英雄的梦想之源！在广袤的荒漠中，它如同一匹狂野的雄狮，驰骋自如，征服每一个挑战。而在高速公路上，它又展现出超凡的稳定性和卓越的性能，让你一路领先，尽显王者风范。福特F－1猛禽，不仅赋予了越野更多惊喜体验，更在每一次驾驶中，带给你无尽的激情与自由。无论是险峻的山谷还是平坦的草原，它都能轻松应对，让你尽享越野的乐趣。对于每一位热爱探险、追求自由的你，拥有一款福特F－1猛禽，无疑是你实现越野梦想的选择。那么，你还在等什么？快来加入福特F－1猛禽的大家庭，开启属于你的越野英雄之旅吧！让每一次旅程都充满无限可能和惊喜！

　　 声世界弹簧